Chambre d'hôtel sous marine... j'adore

Les chutes du Niagara depuis les airs

Certaines beautés de la nature sont plus belles lorsque l’on peut les admirer depuis les airs. C’est le cas des magnifiques chutes du Niagara. Une destination insolite, les chutes du Niagara, ce haut lieu du tourisme international, qui, dans une ville de 80000 habitants, voit passer plus de 20 millions de touristes par an, soit la population de l'Australie ? Une destination insolite, le lieu favori des Américains pour les voyages de noces et les suicides ? Oui. Lorsque l'hiver arrive, la ville de Niagara Falls se vide, les tarifs des hôtels s'effondrent, donnant aux retardataires, adeptes du hors-saison, l'impression de jouir de palaces privés, avec piscine et Jacuzzi à volonté. La ville est blanche, les chutes sont blanches, paysage monochrome aux multiples nuances jouant sur les effets de matière : blancheur translucide des arbres givrés, poudrée de la neige sur les berges, craquelée de la surface glacée de la rivière, vaporeuse du brouillard intense formé par les gouttelettes en suspension des chutes, car, là, le courant a gagné, l'eau reste liquide, les chutes demeurent chutes, assourdissantes : hautes de 54 mètres sur une longueur de 675 mètres, se déversant à une vitesse de 56 kilomètres/heure, soit un débit de 1,5 million de litres d'eau par seconde. Elles portent bien leur nom : Niagara vient en effet d'un terme indien qui signifie «l'être qui fait gronder le tonnerre ››. Selon la légende, une jeune fille du nom de Lelawal décida de se sacrifier au dieu du Tonnerre qui vivait dans une grotte derrière les chutes plutôt que de se marier. Elle gagna alors les chutes à bord de son canoë, mais le dieu la sauva, et, depuis, ils vivent ensemble dans le sanctuaire du dieu du Tonnerre, à l'abri des chutes. Ce qui est intéressant est de voir les chutes depuis les airs. Prenez un petit avion et faites un vol d’une heure ou trente minutes pour profiter du spectacle. Vous trouverez quelques compagnies aériennes en suivant le lien qui vous proposeront de faire ce vol en avion.

Ingénierie et avion de chasse

J’ai réalisé une préparation aviation pour en ingurgiter plus sur le fonctionnement d’un avion à réaction, et particulièrement effectuer un baptême en avion de chasse. Cette préparation a été fait pour pouvoir faire un baptême sur le MiG-29 à très haute altitude. J’ai de temps en temps espéré effectuer un baptême de l’air unique au monde, donc quand cette opportunité s’est présentée, j’ai de suite accepté, en dépit du prix. Outre le vol qui est unique, j’ai bien aimé également en savoir plus sur l’opérationnel de l’avion de chasse, notamment sur les réacteurs. A partir des grandes vitesses- vers les 730 km à l'heure -, le rendement des propulseurs à pistons classiques décroît très vite. Afin d’ arriver et surpasser la célérité du son, on s'est adressé aux moteurs à réaction, dont le principe est celui de la fusée. N’ayant plus aucun de pistons ni de bielles en battement oscillant, de tels propulseurs, de fait mécaniquement simplifiés, permettent de maximiser considérablement la poussée que fournie la violente sortie des émanations brûlés et, sortant, la vitesse; les tremblements sont aussi par ailleurs supprimées. Il y en a de multiples types. Les turbo-réacteurs sont confectionnés d'un compresseur, d'une salle de combustion (où l’air aspiré par le propulseur brûle le combustible et d'une turbine à gaz. L'hélice continue d’être utilisée dans le turbo propulseur, similaire au turbo-réacteur, mais dans lequel le moteur gère, en addition du compacteur, une hélice propulsive. Dans ce cas, la répercussion immédiate par les gaz rejetés ne cause qu'un faible ajout de propulsion à la pression que donne l'hélice. Le stato-réacteur ne comporte pas d’organe instable. Il ne contient en conséquence pas de compresseur. Du fait de cette carence, le mouvement d'air est proportionnel à l’allure de vol et, le trafic, et donc la poussée, sont à zéro d'où la nécessité de doter ainsi l’avion à réaction d'un compacteur ajouté pour le take-off et l'atterrissage, ce qui a amené à la notion du turbo statoracteur. Un baptême de l'air en aéronef est une opportunité extraordinaire à compter à votre famille, qui saura profiter de vos vidéos prises durant ce vol d'exception. Si cela vous intéresse, allez sur vol en avion de chasse.

Miami en mode Bling

Je rentre de Miami, j’y étais pour le boulot, je sais il y a pire, surtout compte tenu de l’endroit où j’étais pour bosser. L’agence qui s’est occupée de nous n’a rien de trouvé de mieux que le Setai qui est tout simplement l’un des meilleurs de la ville. Les murs sont en briques noires et grises originaires de Shanghai, des dalles de granit dessinent un sentier sur le sol recouvert d'une fine nappe d'eau, et l'on a posé ici et là une statue khmere importée du Cambodge et des objets de jade provenant d'un marche chinois. On pourrait se croire dans un hôtel chic d'Asie du Sud-Est, mais on se trouve au Setai, au centre de Miami Beach. L’hôtel abrite de nombreux recoins où se détendre en observant les passants, que ce soit le bar du vestibule, où l'on dégustera un Martini chili passion, près de la cuisine ouverte du restaurant ou au bar de la plage, dans ses sièges très recherches près de l'une des trois piscines. Les chambres, réparties dans tout le bâtiment (qui a vu le jour dans les années 1930 en tant qu’hôtel Dempsey Vanderbilt), sont des cocons de confort et même les studios « ordinaires » sont dotés de baignoires de granit noir et de douches a effet de pluie, de machines à café et de rideaux en soie. Les plus grandes des suites de cette tour de 42 étages sont dignes d'un palais, et l'on découvre des vues ensorcelantes sur l’Atlantique depuis leurs balcons privés. De toute évidence, la penthouse dépasse toutes les attentes, avec ses chambres, son studio d'enregistrement conçu par Lenny Kravitz, sa cave à vins privée et sa gigantesque terrasse avec piscine qui invite à faire la fête. L’hôtel est somptueux, mais nous avons également eu la chance de faire plein de visites et d’activités pour découvrir la région. J’aime les séminaires de cette nature… Je vous partage le bon plan de l’agence qui s’est occupé de notre Séminaire à Miami (suivez le lien pour leur contact).

Pourquoi je n'achète pas de coffrets cadeaux

Je commence à en avoir un peu marre des coffrets cadeaux et consorts qui vendent de la merde au final. J’en ai marre également des vendeurs de rêve, qui vendent de l’arnaque. Par où commencer ? Peut être par ces sites qui n’ont même pas un numéro de téléphone, et qui vous promettent plein de bonnes choses si vous leur donnez votre numéro de carte bancaire. Fraude, arnaque, ou tout simplement défaut de service, j’en ai tellement marre que voici ma liste noire du loisir. A commencer par les coffrets cadeaux – Smartbox et Wonderbox entre autres – car le savez-vous, il y a presque 18 marques de coffrets cadeaux différents. Et tout le monde ne peut pas survivre. D’abord on vous vend du petit prix, et donc « c’est de la merde » comme dirait l’autre. Il ne faut pas s’étonner s’il n’est jamais possible de réserver, car l’hôtelier préfère vendre ses chambres à un meilleur prix. Et les volumes de coffrets vendus sont tellement énormes que les chambres sont prises d’assaut, donc on ne peut jamais réserver. Et inutile de se plaindre auprès des services clients, car ils sont inexistants. Pire, on paye pour poiroter au bout du fil. Autre problème avec les coffrets, bien souvent, le quart des prestations vendues n’existent plus car les hôtels ou prestataires de loisirs sont en faillites. Et là encore, pas possible de se faire rembourser, il suffit de choisir autre chose mon bon monsieur, et c’est tant pis ! Autre sujet de plainte, les sites qui vous vendent des prestations qui n’existent pas ou plus. Mais qui continuent de vendre, parce que cela fait des sous. Par exemple, Sport et Découverte qui a vendu des vols en avion de chasse L39 au Castellet en sachant pertinemment que l’avion ne volait plus. C’est très limite comme procédé. Là encore, bonne chance pour essayer d’avoir un remboursement. Et puis ensuite il y a des sites qui sont très bien référencés sur internet, avec un numéro à appeler, sauf que le numéro charge 3 euros la minute. C’est aussi un scandale. Vous êtes ensuite redirigé vers la bonne société, un peu plus léger… Pour presque finir, parlons des sociétés comme Rêves en Cadeau, Cool Cadeau, Guide des Sensations, VIPBox, Coffret Cadeau Infini, qui ont déposé le bilan en laissant l’ardoise aux clients. Des milliers de personnes qui se retrouvent sans rien, tout comme les prestataires d’ailleurs, qui ne réalisent pas les prestations vendues puisqu’eux même ne toucheront pas les sous. Le pire est que certaines de ces sociétés repartent après une épreuve de redressement judiciaire. C’est honteux. Certaines entreprises ne se relèvent pas du tout, laissant tous les clients sur le carreau. Alors comment éviter de se jeter dans cette gueule infestée de requins ? D’abord trouvez un site qui dispose d’un numéro de téléphone, un vrai, comme un numéro national ou un numéro gratuit. Appelez pour savoir si quelqu’un répond. Ensuite, connaissent-ils les produits qu’ils vendent ? Le site internet est-il suffisamment explicite dans la présentation des contenus des prestations ? Faites le tour du web pour avoir des avis négatifs – ils sont plus facile à trouver que les avis positifs. Autre truc, la société est-elle exposée dans la presse (y a-t-il un onglet « dans la presse » par exemple avec une collection d’articles sur la société - cela crédibilise). Attention aux avis, ils sont rarement réels et ne sont donc pas significatifs. L’âge de la société est également un gage de sérieux et de bonne gestion. Enfin, tout vendeur doit être enregistré auprès d’Atout France car il faut une licence d’agent de voyage » pour vendre du coffret cadeau. Si ce n’est pas le cas, n’achetez pas ! Si vous souhaitez approfondir le sujet, vous pouvez vous rendre sur http://www.tourmag.com/ et taper "coffret cadeau" en barre de recherche. Vous aurez pleins de news sur ce marché.

Benz, benz, benz

Ce nouveau virus du cerveau qui va tous nous flinguer

Ce nouveau virus du cerveau qui va tous nous flinguer. On se marre en regardant des films catastrophe, et pourtant voici donc un nouveau virus qui a le pouvoir de nous dézinguer. D’ailleurs, comme tous les virus qui s’attaquent à la tête. Méningite, encéphalite, myélite et autres… Les infections aiguës du système nerveux central sont des maladies évidemment dangereuses et potentiellement mortelles. Bien que rencontrées à toutes les latitudes, elles frappent surtout les pays tropicaux et sont causées par des bactéries, des virus, des champignons ou autres parasites. Le problème est qu’il est très difficile de savoir quel traitement convient le mieux car dans la plupart des cas, on n’arrive pas à identifier le virus. C’est dans l’idée de déterminer les agents potentiellement impliqués que des toubibs ont suivi et organisés un séminaire au Vietnam et ils ont décelé la trace d’un nouveau virus. Baptisé CyCV-VN, des indices laissent penser qu’il pourrait occasionner des infections aiguës du système nerveux central. D’abord, les auteurs ont prélevé un peu de liquide céphalorachidien chez 1.700 patients chez qui on suspecte une encéphalite virale, afin de détecter les potentiels vecteurs. En tout, ils ont généré et analysé 161.000 séquences d’ADN. Chez deux patients malades (un adulte et un enfant), ils ont repéré un cyclovirus, un genre dont on ne connaît pas de représentants à l’origine de pathologies humaines ou animales. Dans les deux cas, il s’agissait du même virus : CyCV-VN. Disposant désormais du génome du virus, ils ont approfondi l’enquête et ont examiné de plus près les échantillons de LCR prélevés chez 642 de ces patients. Le cyclovirus a été décelé chez 26 d’entre eux (soit environ 4 % des malades). Des tests menés dans les élevages d’animaux alentours suggèrent que les porcs et les volailles pourraient faire office de réservoir. Une forme très proche de CyCV-VN a en effet été retrouvée dans les selles de la majorité des bêtes échantillonnées. En réalité, on soupçonne l’hygiène, l’alimentation et la proximité des hommes avec les animaux de permettre une propagation plus aisée. C’est toujours le même problème, sauf qu’avec le temps, le virus mute. Pour en savoir plus, vous retrouverez les infos sur le site de l’organisateur du séminaire >> http://www.organisation-de-seminaire.fr/

Le challenge commercial chinois

Le challenge commercial chinois. Force est de constater que la France est à l’arrêt, voir à reculon, mais plus inquiétant est le ralentissement économique de la croissance chinoise. En effet, Les dirigeants chinois avaient prévenu que la croissance chinoise allait ralentir. Le Fonds monétaire international a confirmé mercredi en abaissant sa prévision de croissance de 8% à 7,75% du PIB. C'est la deuxième fois en deux mois que le FMI abaisse sa prévision de croissance pour la Chine. Le mois dernier, il l'avait déjà faite passer de 8,2% à 8%. Si cette prévision venait à se confirmer, il s'agirait de la croissance la plus faible du pays en 13 ans. Déjà l'an dernier, le pays avait connu un plus bas à 7,8%. Un taux de croissance qui paraît malgré tout bien haut comparé aux moyennes européennes mais qui masque une réalité importante. En dessous de 8% de croissance, la Chine ne crée plus assez d'emplois pour occuper sa population active. Le vrai challenge est donc de maintenir une croissance suffisamment forte afin de permettre au dragon chinois d’éntrainer le rester de la région. Tous ne sont pas alarmistes, à l’image de Moody’s qui, hier, lors d’un colloque financier, a jugé qu’en dépit de risques réels , la Chine avait largement les moyens de retomber sur ses pieds financièrement. Mais tous jugent que le problème est sérieux, et qu’il implique des réformes de nature à ralentir l’activité économique. Un ralentissement trop fort de la Chine serait catastrophique pour tous les pays qui ont des « petites » économies, comme les pays européens, et qui se verraient pénalisés par un tel freinage. En revanche, des Etats à grand marché, comme les Etats-Unis, peuvent compter sur leur demande interne pour maintenir un flux de demande et de croissance. Le réel challenge commercial chinois est en réalité celui de nos économies européennes, pour se renouveler et réduire la dépendance face à ses mastodontes économiques. Source : challenge commercial.

Avion de chasse: machine à tuer ou machine à plaisir

Les avions de chasse sont-ils des machines à tuer. Comme en témoigne chaque conflit, le drame de l’aviation n’est pas de faire son travail, mais d’être utilisée par de mauvaises mains. En témoigne encore ce fait terrible. Un avion de chasse a bombardé ce dimanche un village à majorité kurde du nord-est de la Syrie, entraînant la mort de 16 personnes, dont trois enfants. Seize personnes, dont deux femmes et trois enfants, ont été tuées dimanche lorsqu'un avion chasseur a bombardé le village à majorité kurde de Haddad. Alors que cette région est plutôt calme, il y a dans ce village une position rebelle. Cependant ce n'est pas elle qui a été visée mais des maisons civiles précise t’on sur le terrain. Dans le nord de la Syrie, la population kurde avait trouvé un compromis avec le régime et les rebelles pour éviter que la région ne devienne un champ de bataille. Mais ces dernières semaines, les combattants kurdes auraient rejoint les rebelles syriens dans certaines régions, notamment dans le quartier de cheikh Maqsoud à Alep. Autre drame en création, la montée de la tension entre les deux Corées, avec l’envoi de deux avions de chasse sur la zone pour prévenir tout débordement. Autre point de tension, le Brésil qui s’arme, doucement mais surement pour devenir la force de la région. Une des principales intrigues de ces dernières années est le résultat de l’appel d’offres pour la fourniture de chasseurs aux forces aériennes du Brésil qui se poursuit avec des interruptions depuis plus de dix ans. L'appel d'offres pour des chasseurs destinés aux forces aériennes dans le cadre du programme F-X2 a été lancé en 2001 pour être annulé en 2005. Ce concours a confronté à des étapes différentes le chasseur américain Boeing F/A-18E/F Super Hornet, le Dassault Rafale français, le Saab JAS 39 Gripen NG suédois et l'Eurofighter Typhoon européen. On susurre que cela pourrait être la Russie qui l’emporterait ! Je préfère personnellement envisager les avions de chasse dans un cadre ludique et découverte de sensations comme le propose une société française qui réalise un baptême en avion de chasse à la manière de Nicolas Hulot, pour le plaisir. Suivez le lien pour en savoir plus.

Bienvenue

Pierre un jour, c'est ma chronique web de ce qui me touche, de ce que je fais ou ne fais pas, de ce qui m'énerve et me passionne. Bref, c'est comme un journal, un jour, comme un témoin de mon temps. Bonne lecture à tous. Si vous n'aimez pas, passez votre chemin car c'est pareil.