jeudi 5 décembre 2013
Ingénierie et avion de chasse
J’ai réalisé une préparation aviation pour en ingurgiter plus sur le fonctionnement d’un avion à réaction, et particulièrement effectuer un baptême en avion de chasse. Cette préparation a été fait pour pouvoir faire un baptême sur le MiG-29 à très haute altitude. J’ai de temps en temps espéré effectuer un baptême de l’air unique au monde, donc quand cette opportunité s’est présentée, j’ai de suite accepté, en dépit du prix. Outre le vol qui est unique, j’ai bien aimé également en savoir plus sur l’opérationnel de l’avion de chasse, notamment sur les réacteurs. A partir des grandes vitesses- vers les 730 km à l'heure -, le rendement des propulseurs à pistons classiques décroît très vite. Afin d’ arriver et surpasser la célérité du son, on s'est adressé aux moteurs à réaction, dont le principe est celui de la fusée. N’ayant plus aucun de pistons ni de bielles en battement oscillant, de tels propulseurs, de fait mécaniquement simplifiés, permettent de maximiser considérablement la poussée que fournie la violente sortie des émanations brûlés et, sortant, la vitesse; les tremblements sont aussi par ailleurs supprimées. Il y en a de multiples types. Les turbo-réacteurs sont confectionnés d'un compresseur, d'une salle de combustion (où l’air aspiré par le propulseur brûle le combustible et d'une turbine à gaz. L'hélice continue d’être utilisée dans le turbo propulseur, similaire au turbo-réacteur, mais dans lequel le moteur gère, en addition du compacteur, une hélice propulsive. Dans ce cas, la répercussion immédiate par les gaz rejetés ne cause qu'un faible ajout de propulsion à la pression que donne l'hélice. Le stato-réacteur ne comporte pas d’organe instable. Il ne contient en conséquence pas de compresseur. Du fait de cette carence, le mouvement d'air est proportionnel à l’allure de vol et, le trafic, et donc la poussée, sont à zéro d'où la nécessité de doter ainsi l’avion à réaction d'un compacteur ajouté pour le take-off et l'atterrissage, ce qui a amené à la notion du turbo statoracteur. Un baptême de l'air en aéronef est une opportunité extraordinaire à compter à votre famille, qui saura profiter de vos vidéos prises durant ce vol d'exception. Si cela vous intéresse, allez sur vol en avion de chasse.